2020年是济南地铁1号线运营一周年，同时也是济南市轨道交通一期建设项目收官、二期建设规划开局之年。届时，济南正式由“地铁时代”跨入“换乘时代”，开启一个里程碑式新时代。一年来，地铁一号线沿线居民、企业等充
济南地铁1号线运营一周年之际，3号线也已经投入运营，2号线已经全面开工。截至目前，2号线全线19个车站已实现17个车站封顶，29个单线区间贯通，确保今年年底建成通车。届时，2号线将成为全省首条全自动无人驾驶地铁线
随着2019年4月1日济南历史上第一条地铁线路的商业运营，济南正式迈入了“地铁时代”。在2020年4月1日即将到来之际，大众网·海报新闻专题策划《济南地铁一周年城市因此而改变》聚焦轨道交通时代的济南城市新变，解构
近日，济南地铁M3线开始进入地层地质勘探阶段。据媒体报道，地质基础勘探是开工建设的必要前提，此次钻探将为地铁设计施工提供第一手地质资料。此次在经十路交通大动脉上，每百米左右布置一对钻井，按照设计钻深在20
济南地铁R1线自2019年4月1日正式商业运营以来,为广大泉城市民带来了“地铁时代”种种红利。疫情期间，为满足市民刚性出行需求，济南地铁1、3号线正常运行，行车间隔7-9分钟，有效降低乘客在车站停留时长，同时全方位
横贯济南东西的地铁2号线(R2线)，是济南市第一条贯穿中心城区的东西向线路，线路西起王府庄站，东至彭家庄站。经过槐荫区、天桥区、市中区、历城区、历下区五个行政区。据最新消息，刚接到中标通知的中铁十局，迅速组